QQ飞车手游飞跃怎么得,QQ飞车手游的针尖和飞跃两辆车,到底攒哪个合算

发布时间: 作者:konglu 来源:谛豪手游网

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于QQ飞车手游飞跃怎么得和QQ飞车手游的针尖和飞跃两辆车,到底攒哪个合算的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享QQ飞车手游飞跃怎么得以及QQ飞车手游的针尖和飞跃两辆车,到底攒哪个合算的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

一、QQ飞车手游新A车“飞跃”不被看好,是不是真的有那么差

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6月新上线的点券A车“飞跃”,一经曝光就被大家吐槽太差!那么真的有这么差吗?

其实不然!“飞跃”可不差。

飞跃被网友吐槽的地方无非就两点:

①.外形太丑。这点没得说,前面的车头和靠椅,真的是很扎眼啊!

②.特性太差。飞跃特性:每秒自动增加2.7%集气。(这是最具争议的一点!)

我们重点来分析“飞跃”特性到底有多少实用性?

首先对道具赛来说,确实没有用!

但对于竞速赛来说却是很有用的,假设一个氮气持续时间3秒,那么氮气释放完毕就大概多了8%的氮气,璀璨之星特性使用4次氮气增加25%氮气。两辆车特性也是能比的。

这里可能有些小伙伴就会说了:氮气出弯肯定增加不了8%的氮气,CWW喷也不行。再者一个氮气到达下一个U弯,完全可以直接集满气了。如果不是U弯,增加了8%氮气也是集不满。

这里就要重点说了:

①.氮气到U弯,确实是直接集满气了,但没有氮气到达的U弯呢?比如11城的第一个U弯,反向11城的第三个近道,正常漂移都是没办法集满的(需要停滞或者卡气),但有了飞跃的特性,那就肯定可以集满了。

②.再比如说11城的起步,正常两个断位双喷是无法集满一罐氮气的,但飞跃就可以。飞跃的存在就是来避免这些“差一点”!

③.可以看到飞跃特性是非常实用的,不过这里就有一个要注意的地方了。因为以前跑法习惯的卡气,但飞跃能自动涨满。那么,实用飞跃就要改掉这个习惯了!

我们再来看飞跃的“六维”属性(第一辆点券转向耐撞车!)

可以看到属性是偏向转向和耐撞的,那么实战是肯定超过点券A车(银河、光电、针尖)的,综合来看飞跃作为点券A,也是能排到当前A车中的中上位置,可以说是非常不错了。

所以,除了外观较差,特性、属性都是不差的!

以上就是随心我的观点,你们有什么看法?

欢迎在评论区发表你的看法

如果随心有什么遗漏,欢迎指出

二、QQ飞车手游的针尖和飞跃两辆车,到底攒哪个合算

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针尖和飞跃哪辆好?我们进行全方面的分析!

1.首先是获取需要的点券:

针尖由于没有了原先的7折没有了,大概是在11W点券左右。

飞跃由水晶抽奖,如果没有运气是抽满800幸运值,大概13W点券左右。

——针尖胜。

2.然后是外观方面:

大哥不说二哥,都不怎么好看!

不过针尖车身比较小一些,比赛会有一点优势。

——针尖微胜。

3.特性对比:

QQ飞车手游飞跃怎么得,QQ飞车手游的针尖和飞跃两辆车,到底攒哪个合算

针尖——“碰瓷党”,最爱的就是蹭小喷,但是从第三个小喷开始,不能增加速度了。所以针尖最大的优势还是在起步,和与别人对拼的时候。

飞跃——“卡气终结者”,对于集气刚好差一点的弯道,飞跃是没有任何影响的,几乎不需要卡气,而真因为这个特性往往需要改掉自己的卡气习惯!

——综合实用性来看,还是针尖微胜。

4.最重要的赛车基础数据对比:

针尖——漂移属性突出一些,代表着漂移更轻。喷射高一些由于特性影响。集气太弱,最大的缺点是转向太差。

飞跃——属性是我见过最平均的A车,不过转向是“点券A车”里面最高的了,属性综合也就代表着这辆车非常稳!

由于转向这个缺点太大,针尖的实战是要稍逊于飞跃的。

——飞跃胜。

总结:

从以上几点来看,针尖是的性价比是比飞跃高的。

所以综合来看,选择针尖更为划算!

但是,也有想我一样是不能接受转向差的赛车,那就果断选择飞跃了!

以上就是随心我的观点,你们有什么看法?

欢迎在评论区发表你的看法

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三、有些QQ飞车手游职业选手表示飞跃特性远不如魔王特性好,对此你怎么看你认为两者谁更胜一筹

远不如魔王的话就有些过分了,作为现版本热门的两辆点券a,很多人也是很纠结哪一辆更好,可以来比较一下

首先魔王特性为使用氮气或道具时,30%6秒内基础动力+16%且最高速度+1.9km/h,改装现在流行的是右左,cww触发特性最高速度为307,直线速度很快,唯一不足集气偏差再来看飞跃六维图和魔王差不多均衡,特性为每秒自动增加2.7%集气,改装推荐右,直线最高速度304,最高速度不如魔王,集气比较突出。总结个人感觉飞跃会更适合大众玩家,手感很好,漂移丝滑,特性加持可以避免卡气造成的速度损失,飞跃比较稳,很熟练的话魔王也可。

四、qq飞车手游飞跃怎么样

【赛车外观】

飞跃车身以红色和白色为主调,车身两侧的红色喷漆,为车手们带来一种热情洋溢的感觉,在全力加速时如脱缰的野马呈现在车手们眼前。飞跃的底盘设计非常低,这一点也让这辆A车的稳定性变得非常可观,车尾处的尾翼设计配合上宽体轮胎,无论是在漂移还是提速上,都给人一种视觉上的享受。

【性能总览】

飞跃的综合属性较为平衡,从漂移或是喷射手感都很良好,就算与其他车手发生摩擦,也不会导致赛车大幅度的减速,在比赛中容错率极高。飞跃独有的赛车特性是每秒自动增加2.7%集气,使其可更早结束漂移并集满一个氮气,从而超越对手。

【数据分析】

飞跃的直线最高平跑速度可达到196km/h,在众多A车中处于中等表现。不过飞跃的各项喷射数据还是相当良好的,双喷最高速度可达到235Km/h,CWW喷最高速度可达到297Km/h,小喷时长0.6S;氮气最高速度为265Km/h,氮气时长3S。

飞跃的各项数据总体来说都十分优秀,虽然与其他A车的差距不大,车手们尽可能利用好飞跃的特性,前期在集气方面领先对手,逐渐的把优势化大,获得第一相对来说还是特别轻松的。

【实战跑图】

飞跃的稳定性极强,配合上自身的特性在困难多弯的赛道中容错率高,对新手玩家也及其友好。飞跃的特性在自动增加氮气,车友们不用特意使用卡漂,并且在连续U弯赛道优势很大,可提前结束漂移并集满一个氮气,缩短比赛时间,在秋名山、西部矿山、亚特兰蒂斯等多弯狭窄的赛道中,飞跃的稳定性能发挥到淋淋尽致。

【改装目标】

由于飞跃的特性为增加集气,所以车手们可优先选择改装燃料和集氮系统,增加赛车集气和氮气喷射时间,改完燃料和集氮就可以考虑对引擎进行改装,提高赛车的平跑速度,让前期优势更大。最后再改装传动和涡轮系统,提高基础动力和小喷动力。飞跃的各项改装系统里分支只有传动系统有,车手们可以根据自身情况去进行改造,如果科技点够多一次性点满是最好的。

【总结】

飞跃这辆A级赛车在性能上让不少车手都有所动心,而飞跃的表现绝对不会让车手们失望,极强的稳定性和集气能力,喜欢挑战多弯狭窄的地图的车手们一定不能错过这辆A车。

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